安森美的主驱逆变器碳化硅功率模块被现代汽车集团选中用于高性能电动汽车

物联资讯
发布日期
2023-01-06 09:51
发送

安森美的EliteSiC碳化硅(SiC)模块提高该韩国汽车制造商的主驱逆变器能效并减轻其重量,延长了电动汽车(EV)的续航里程并提高了性能

1672894712859268.png

2023年1月5日 —领先于智能电源和智能感知技术的安森美(onsemi,美国纳斯达克股票代号:ON),宣布安森美的EliteSiC系列碳化硅(SiC)功率模块已被起亚(Kia Corporation)选中用于EV6 GT车型。这款电动汽车(EV)从零速加速到60英里/小时只需3.4秒,最高时速达161英里/小时。在该高性能电动汽车的主驱逆变器中,EliteSiC功率模块实现了从电池的直流800V到后轴交流驱动的高效电源转换。安森美会继续与现代起亚汽车集团(Hyundai Motor Company and Kia Corporation,简称HMC/KIA)合作,将EliteSiC技术用于其即将推出的基于电动化全球模块型平台(E-GMP)的高性能电动汽车。

安森美的高功率密度SiC功率模块采用了最创新的封装技术,以最大限度地减少寄生效应和热阻,并利用创新的互连技术提供强大的封装可靠性,从而减少与DC-AC转换有关的功率损耗,同时减小了主驱逆变器的尺寸和重量,提高了性能,并使电动汽车的续航里程增加了5%。

安森美在汽车应用高密度电源方案方面具备几十年的卓越封装技术经验,其差异化的功率模块技术实现领先行业的电源主驱方案。卓越的封装技术以及从SiC的平面到沟槽单元结构的演进路径,使安森美能够为行业领导者现代起亚汽车集团提供高度稳定可靠的方案。

安森美执行副总裁兼电源方案部总经理Simon Keeton说:“我们与现代起亚汽车集团的合作植根于安森美EliteSiC技术的卓越性能。同样重要的是,安森美迅速成长的垂直整合的SiC供应链,使我们能够规划必要的规模,以支持电动汽车的大批量生产。”

欲了解更多信息,请访问EliteSiC功率模块页面。

责编:逯宗辰
THE END

本文标题:安森美的主驱逆变器碳化硅功率模块被现代汽车集团选中用于高性能电动汽车
行业网站推荐:中国科教网 新华科技网 中华物联网 环球物联网 新华工控网

相关热点

近日,合肥四相至新科技有限公司(以下简称四相科技)正式入选全国信息技术标准化技术委员会实时定位系统标准制定工作组成员单位,将在工作组的指导带领下,通过研究本领域国...
物联资讯/ 2022-02-23
近日获悉,欧盟航天计划机构(以下简称EUSPA)发布了2022年《EO and GNSS Market Report(地球观测和全球卫星导航系统的市场报告)》(以下简称《报告》)。 首先来看看EUSPA是什么呢?随着...
物联资讯/ 2022-02-14
1月25日,深圳华大北斗科技股份有限公司(以下简称华大北斗)与中材国际贸易(北京)有限公司(以下简称中材贸易)在北京举行战略合作签约仪式。华大北斗总经理孙中亮与中材贸易...
物联资讯/ 2022-01-25
物联网快速发展,不断带来新的可能,人们的生活、工作以及娱乐方式也随之改变,而在物联网更紧密串联起世界的同时,黑客和其他安全漏洞带来的风险也不断激增。如今人们虽已充...
物联资讯/ 2022-01-20
~采用Nano Energy技术的电源IC有助于使用新型二次电池的物联网设备长时间工作~...
物联资讯/ 2022-01-11
作者 | 蔡芳芳 采访嘉宾 | 王峰(莫问) 维基百科的Apache Flink词条下,有这么一句描述:Flink并不提供自己的数据存储系统,但为Amazon Kinesis、Apache Kafka、Alluxio、HDFS、Apache Cassandra和Elasticsearch等...
物联资讯/ 2022-01-09

相关推荐

3